Зараз,літыевыя батарэівыкарыстоўваюцца ўсё шырэй у розных лічбавых прыладах, такіх як ноўтбукі, лічбавыя камеры і лічбавыя відэакамеры.Акрамя таго, яны таксама маюць шырокія перспектывы ў галіне аўтамабіляў, мабільных базавых станцый іэнерганазапашвальныя электрастанцыі.У гэтым выпадку выкарыстанне батарэй больш не з'яўляецца асобна, як у мабільных тэлефонах, але больш у форме паслядоўнага або паралельнагаакумулятары.
Ёмістасць і тэрмін службы акумулятара залежаць не толькі ад кожнай батарэі, але і ад узгодненасці кожнай батарэі.Дрэнная кансістэнцыя моцна паўплывае на прадукцыйнасць акумулятара.
Сталасць самаразраду - важная частка ўплывовых фактараў.Акумулятар з нестабільным самаразрадам будзе мець вялікую розніцу ў SOC пасля перыяду захоўвання, што моцна паўплывае на яго ёмістасць і бяспеку.
Асноўныя прычыны самаразраду: унутраная электронная ўцечка, выкліканая частковай электроннай праводнасцю электраліта або іншымі ўнутранымі кароткімі замыканнямі;з-за дрэннай ізаляцыі ўшчыльняльнага кольцы батарэі або пракладкі або недастатковага супраціву паміж знешняй свінцовай абалонкай (знешні правадыр, вільготнасць) Знешняя ўцечка электронаў, выкліканая рэакцыяй электрод/электраліт, напрыклад, карозія анода або аднаўленне катода з-за электраліта і прымешак;частковае разлажэнне актыўнага матэрыялу электрода;электрод, выкліканы прадуктамі раскладання (нерастваральныя рэчывы і адсарбаваны газ) Пасівацыя;механічны знос электрода або павышэнне супраціву паміж электродам і токапрыёмнікам.
Самаразрад прывядзе да памяншэння ёмістасці ў працэсе захоўвання: аўтамабіль нельга заводзіць пасля занадта доўгай стаянкі;перад тым, як акумулятар пакласці на захоўванне, усё ў норме, а пры адпраўцы акумулятара выяўляецца нізкае ці нават нулявое напружанне;аўтамабільны GPS усталёўваецца на машыну летам і выкарыстоўваецца некаторы час Я адчуваю, што энергіі або часу выкарыстання відавочна недастаткова, і нават акумулятар набракае.
Самаразрад металічных прымешак прыводзіць да таго, што памер пор дыяфрагмы блакуецца і нават прабівае дыяфрагму, выклікаючы лакальнае кароткае замыканне, якое пагражае бяспецы батарэі.Вялікая розніца ў SOC можа лёгка прывесці да перазарадкі і празмернай разрадкі батарэі.
З-за непаслядоўнага самаразраду батарэй SOC батарэй у акумулятарным блоку адрозніваецца пасля захоўвання, і прадукцыйнасць батарэі зніжаецца.Кліенты часта могуць сутыкнуцца з праблемамі пагаршэння прадукцыйнасці пасля таго, як яны атрымалі акумулятар, які захоўваўся на працягу пэўнага перыяду часу.Калі розніца ў SOC дасягае прыкладна 20%, сумарная ёмістасць батарэі застаецца толькі ад 60% да 70%.
Час публікацыі: 18 кастрычніка 2021 г