Прымяненнелітый-іённыя батарэізначна палепшыла лад жыцця людзей.Аднак з хуткім развіццём сучаснага грамадства людзі патрабуюць усё большай хуткасці зарадкі, таму даследаванне хуткай зарадкі літый-іённых акумулятараў надзвычай важнае.Гэта высокая шчыльнасць энергіілітый-іённы акумулятарТэхналогія хуткай зарадкі будзе мець шырокія перспектывы прымянення ў мабільных электронных прыладах, магутных электраінструментах і электрамабілях.Аднак сучасным даследаванням хуткай зарадкі перашкаджае мноства перашкод, такіх як эвалюцыя літыя на баку адмоўнага электрода.Для таго, каб палепшыць прадукцыйнасць хуткай зарадкі літый-іённых батарэй, мы павінны цалкам разумець змены ў матэрыялах электродаў падчас станоўчых і адмоўных працэсаў.
Нядаўна доктар Танвір Р. Танім са Злучаных Штатаў апублікаваў адпаведныя даследчыя працы.Гэты артыкул аб'ядноўвае электрахімічны аналіз, мадэлі адмоваў і характарыстыку пасля выпрабаванняў для вывучэння ўплыву хуткай зарадкі (XFC) на матэрыялы катода ў розных маштабах.Эксперыментальныя ўзоры ўключаюць 41 G/NMCмяшочныя акумулятары.Хуткая хуткасць зарадкі (1-9 C) і да 1000 цыклаў у стане зарадкі.Было выяўлена, што падчас ранняга цыклу праблема станоўчага электрода была вельмі невялікай, але ў канцы тэрміну службы батарэі на станоўчым электродзе з'явіліся відавочныя расколіны, і ў суправаджэнні механізму стомленасці паломка станоўчага электрода пачала паскарацца.Падчас цыклу асноўная структура станоўчага электрода застаецца непашкоджанай, але можна заўважыць, што часціцы на паверхні значна рэструктурызуюцца.
Дзякуючы аналізу можна выявіць, што нават пры вельмі нізкай хуткасці больш высокая глыбіня зарада прывядзе да зніжэння ёмістасці катода.Гэта галоўным чынам таму, што вялікая глыбіня зарадкі выклікае павелічэнне напружання, якое ствараецца ўнутры часціц станоўчага электрода, таму дэфармацыя, якой ён падвяргаецца, таксама большая, што прыводзіць да большага пашкоджання за цыкл.
Час публікацыі: 29 лістапада 2021 г