Сілавая батарэя «Crazy Expansion»

тэсла-зарадка-7

Тэмпы росту новых энергетычных транспартных сродкаў перавысілі чаканні і попыт на іхсілавыя батарэітаксама хутка расце.Паколькі пашырэнне магутнасці кампаній, якія займаюцца акумулятарнымі батарэямі, не можа быць рэалізавана хутка, ва ўмовах вялізнага попыту на акумулятары, «дэфіцыт батарэй»новыя энергетычныя аўтамабіліможа працягвацца.Гульня паміж аўтамабільнымі і акумулятарнымі кампаніямі таксама пяройдзе ў наступны новы этап.

З пункту гледжання стхарчаванне ад акумулятарасістэмы, аўтамабільныя кампаніі прынялі розныя метады барацьбы з ім.Першы - пашырэнне асартыменту пастаўшчыкоў акумулятараў з улікам сістэмы паставак дэталяў традыцыйнай аўтамабільнай прамысловасці.Гэта адкрые магчымасці для высакаякасных акумулятарных кампаній другога ўзроўню, а таксама для японскіх і паўднёвакарэйскіх акумулятарных кампаній, якія на працягу доўгага часу прагнулі рынку новых энергетычных акумулятараў для аўтамабіляў у Кітаі.Другі спосаб - гэта паглыбленае супрацоўніцтва з акумулятарнымі кампаніямі, уключаючы сумесныя прадпрыемствы па будаўніцтве заводаў і стратэгічныя інвестыцыі ў акцыянерны капітал.Пры ўмове, што прадукцыя ў прынцыпе стабільная, пры павелічэнні маштабаў аўтамабільных кампаній валоданне долямі акумулятарных кампаній другога і трэцяга эшелону з'яўляецца дастатковай і неабходнай умовай для таго, каб абодва бакі сфарміравалі стабільныя пастаўкі.Што тычыцца развіцця акумулятарных кампаній другога ўзроўню, калі яны атрымаюць адабрэнне буйной кампаніі, гэта дапаможа як у ацэнцы кошту кампаніі на рынку капіталу, так і ў рынкавай канкурэнцыі.Трэці тып - заводы, якія самі пабудавалі аўтамабільнымі кампаніямі.Безумоўна, для аўтамабільных кампаній заводы акумулятарных батарэй, якія самі ствараюць, маюць шэраг праблем, такіх як назапашванне тэхналогій, даследаванні і распрацоўкі, а таксама ёсць пэўныя рызыкі.

Вядома, на працягу доўгага часу ў будучыні адносіны паміж аўтамабільнымі кампаніямі і кампаніямі, якія займаюцца акумулятарнымі батарэямі, будуць гульнёй у супрацоўніцтва.Пад хваляй пашырэння вытворчасці некаторыя людзі змогуць катацца на ветры, а іншыя будуць адстаць на шляху, каб дагнаць упушчанае.


Час публікацыі: 27 кастрычніка 2021 г